日前，重庆轻轨三号线Ⅱ标建新坡隧道出口完成了洞门施工，成为轻轨三号线第一个完成洞门施工的项目，为确保隧道施工安全和树立良好施工形象有重要意义。

建新坡隧道出口洞门为明洞端墙式洞门，洞口边仰坡采用喷锚网防护。由于隧道出口位于回填土中，洞顶部埋深0至8.5米，隧道上方为体育路。边坡土质较差，边坡容易失稳，洞口段为浅埋段，并且存在偏压现象，给体育路带来了较大的安全隐患，同时隧道结构自身的安全保障也是一个难点。为此，项目部增加了地表和洞内监测密度，根据监测数据分析，为确保隧道结构及周边道路、建筑物的安全及时调整施工方案，克服了平行作业面多、工作面狭小和施工组织难度大等困难，精心组织，合理安排，为安全渡过回填土段、确保施工和周边建筑物安全奠定了基础。  

                                            (周 勇)