2月29日,深圳地铁1号线续建工程土建18标1号竖井顺利进场,拉开了全面开工的序幕。
深圳地铁1号线续建工程土建18标主要工程为西乡站~固戍站区间隧道土建工程,全长2070.55米,合同工期491天。施工内容包括1段明挖渡线、2座竖井、4段暗挖及电缆竖井和通道隧道。设计还包含区间跟随所、联络通道、电缆通道、排水泵房、通风机房、区间风井及人防密闭门。
隧道周边地下管线密布,环境复杂,地表沉降控制要求高;电缆通道与联络横通道垂直叠加,施工安全要求高;节点工期要求严格,工作面多,施工组织及节点工期压力较大;同时,由于地处宝安区居民生活区,对外交通、管线及征地协调存在较大难度,更加加大了施工强度和工期压力,对项目部领导班子提出了更严峻的考验。
根据公司项目策划会精神,深圳地铁1号线18标项目部主动出击,积极与业主、监理及地方政府协调,有效的推动和促进了征地工作的进展。29日上午,经过详细的部署和组织安排,项目部按计划开始进行1号竖井施工,标志着地铁1号线续建工程西乡~固戍站区间土建工程从准备阶段正式进入实施阶段。
(曾勇 王雪梅)
|