近日，深圳地铁3号线老街站换乘综合体项目部完成了东端站台扩建工程桩基托换的托换梁顶升施工。

1号线老街站东端站台扩建工程桩基托换要在55米长的托换工作室中实现对永新商业城6根直径1400毫米的人工挖孔桩进行主动托换。桩基最大荷载为750吨，托换加载采用十级加载方式，每级荷载增量为千斤顶加载上限值的10%，被托换桩帽的上台量不能大于1毫米，且托换梁裂缝不大于0.15毫米。托换梁顶升过程中应力、应变及裂缝控制是整个工程的重点、难点。

项目部领导精心组织，科学安排，经多次开会研讨方案，在确保万无一失的情况下，于27日上午9：00开始了对托换梁的第一次顶升。顶升过程中，每个千斤顶都有一名技术员监守，一名技术职工进行千斤顶操作，同时要求监测组进行托换梁与托换桩的应变、位移监测,确保施工安全可控。

                                                 (项目部）