深圳地铁国贸—老街区间百货广场大厦桩基托换工点具有托换桩多（6根）、托换轴力大（1800t）、托换桩径大（2000mm）、地质条件差、地下水位高，托换位置深（地下三层）、使用环境复杂（中间穿越地铁、振动影响）等几大特点，目前国内外尚无类似大轴力托换施工经验（国外日本类似托换最大轴力875t，国内590t），此类托换设计、施工都无先例，桩基托换技术应用尚存在一些问题。为此，我公司成立了科技攻关小组对大轴力桩基托换技术的理论及机理、托换结构、施工工艺、托换环境评估等方面开展研究后取得了成功，总结该施工经验后形成本工法。

工法特点：1、解决了托换梁刚度（尺寸）问题。采用低高度预应力钢筋砼梁来降低梁高、提高刚度最为有效。2、梁柱接头强度和保证托换过程中接头不发生滑移的构造措施克服了梁柱接头强度难题，并能保证托换作业安全顺利完成。3、能正确设计和估算被托换的变形性能和柱顶结构物的刚度，掌握主动托换中荷载的分配关系，防止结构物变形超标、受损，保持结构物变形始终控制在允许的范围内（顶升量和沉降量），保持托换大梁承受的荷载始终在允许的范围内。4、施工中监测反馈方案措施完备。5、准确确定托换分级荷载大、小，千斤顶自锁装置配置与使用合理可行。

本工法获集团级工法、部级工法、国家级工法。

工法编号为：TLEJGF-03～04-43、GZSJGF07-03-02、YJGF02-2004。