穿越高层建筑矿山法浅埋单洞双层隧道修建技术是在繁华地铁区间下穿高层建筑和繁忙道路、在富水软弱地层及浅埋条件下的隧道修建技术，通过数值计算和模型试验分析不同施工方案和方式方法对隧道结构和地层的力学特征与规律，及其对周边环境的影响，分析近邻隧道施工相互影响，优化施工方案，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的浅埋暗挖法原理，采用小导管注浆超前支护，地面和洞内注浆加固地层及止水，四台阶法开挖，喷、锚、格栅钢支撑及临时仰拱全封闭支护体系,复合式二次衬砌用结构防排水技术,施工全过程监控量测及信息反馈技术等,严格控制地表和建筑物的沉降在允许的范围内,以保证周边建筑物的安全;严格控制隧道结构和围岩的受力及变形在安全范围内,实现了隧道施工的安全、优质和快速。

该技术成果填补了我国在繁华城区、下穿高层建筑、浅埋矿山法单洞双层重叠隧道修建技术的空白。被托换桩基的轴力位居世界第一；达到的地表和建筑物沉降指标及施工进度指标及施工进度指标均处于国内领先，综合技术达到了国内领先、国际先进水平。技术成果获河南省洛阳市科技进步一等奖、中国铁路工程总公司科技进步一等奖、集团公司科技进步一等奖。