在重庆轻轨工程中成功应用了“繁华城区硬岩超大断面地下车站钻爆法施工技术”，保证了工程质量，加快了工程进度，取得了显著的经济效益和社会效益，综合施工技术达到了国际先进水平。

    1、在繁华市中心区高层建筑密集、原有地下洞室群交错、埋深浅等不利条件下大断面隧道施工，采用双侧壁开挖技术、微震爆破技术，首次解决了复杂条件下大断面的施工难题。

2、使用了大断面全断面整体式衬砌模板台车，并巧妙利用预留核心岩柱和相应的施工工艺，开创了大断面一次衬砌的先例。

3、对复杂条件下大断面开挖实施了全面的监控量测，并进行了超前地质探测和预报，及时优化支护参数和技术方案，指导施工生产。

4、采用超前小导洞、密排空眼减震、光面爆破、不对称起爆网络等综合减震技术，有效地控制了爆破震速，实现了对紧临高层建筑的隧道开挖爆破，保证了工程安全。

该技术获河南省洛阳市科技进步二等奖、中国铁路工程总公司科技进步一等奖、集团公司科技进步一等奖。